Molti organi di informazione, a stampa e sul web, hanno annunciato entusiasticamente l’istituzione del servizio “Frecciabianca” tra Palermo, Catania e Messina dalla metà del mese di ottobre.

Un treno frettolosamente definito “ad alta velocità”, magari con il prefisso “light” ed in alcuni casi premettendo “quasi”. Prudenza comprensibile, anche se poi accantonata quando è stato scritto che la velocità “di punta” di questi treni anche “nelle linee a binario unico” toccherà i 200 km/h.

Un dato del tutto privo di fondamento. Continua »